Título: Gobierno crea sistema para que empresas se "autodenuncien" por problemas ambientales
Fuente: Diario el Mercurio
Fecha: 26-12-2011
Síntesis de la noticia:
Un nuevo mecanismo que pretende incentivar a las empresas desarrolló la Superintendencia de Medio Ambiente (SMA). Se denomina "autodenuncia", y establece estímulos para que las compañías reconozcan sus problemas y fallas en esta materia. La superintendencia explica que las empresas deben entregar toda su información, para que puedan conocer en detalle el problema que presentan, una vez con los datos las empresas definen un Programa de Cumplimiento que debe llevarse a cabo al 100%, sino arriesgan multas por incumplimiento. Esta medida busca un uso responsable, evitando ocuparla como una mera forma de descuento de las sanciones pecuniarias.
Análisis de la noticia
Como podemos apreciar el Gobierno impulsa a las empresas a poder controlar sus emanaciones contaminantes y también les propone una nueva misión y nuevos objetivos. A raíz de esto las empresas que se inscriban en la iniciativa de “autodenuncia” deberán entregar la información total de sus registros. Un análisis de tipo FODA en las empresas que se inscriban hará que ellas determinen sus fortalezas y debilidades, sus oportunidades y amenazas en cuanto a sus agentes contaminantes.
Una vez que realicen esta inscripción también deberán tener un programa de cumplimiento que debe llevarse a cabo al 100%, lo que impulsará a las empresas a ser más eficientes y eficaces en materia medioambiental y también les planteará el desafió de poder cumplir con el total de su programa, por lo que deberían llevar a cabo una planificación estratégica que les permita cumplir con la misión y además que prevalezca en el tiempo.
Titulo: Ministro Bulnes por año de movilizaciones: "Más que una amenaza lo vemos como una oportunidad"
Fuente: Diario La Tercera
Fecha: 27-12-2011
Síntesis de la noticia:
El ministro de educación, Felipe Bulnes, plantea su presupuesto anual, donde reconoce a las movilizaciones como una gran oportunidad para asumir desafíos, descartando de plano que sea una amenaza. El ministro hace hincapié en que está bien pedir pero que también es necesario asumir las tareas que demanda el sistema educacional. Bulnes menciona como posibilidad incluir un nuevo sistema de ingreso a las universidades (ranking), y destaca la baja del interés en el crédito solidario, la creación de una superintendencia y la finalización de la reconstrucción de liceos afectados por el terremoto.
Análisis de la noticia:
Entendiendo a la cartera de educación como un sistema administrativo un tanto más complejo, ya que se trata de hacer cumplir las funciones administrativas orientadas a la educación de un país, en la noticia podemos identificar que se aplica de forma implícita en el sistema organizacional el FODA (identificación de fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas), haciendo notar que las manifestaciones de estudiantes se deben tomar en posición no sólo de amenazas si no también de oportunidades para mejorar la gestión y por ende los resultados.
Si bien el objetivo de la administración es generar superávit, hay que posicionar que en este caso, el superávit se debe dar en el ámbito pedagógico, intelectual, cultural, social, es por eso que se reconoce la importancia de revisar el ingreso al sistema universitario a través de otros métodos, que no sólo evalué conocimiento, si no también capacidades.
El hecho de lograr reconstruir el 100% de los colegios dañados por el terremoto del 2010 recién el año 2012 da cuenta de la necesidad de adoptar mecanismos administrativos que permitan una mejor gestión, mayor alcance, usar menos tiempo, mejorar la capacidad de control, etc.
Titulo: Déficit de Transantiago Suma US$64 Millones en Octubre Anotando el Peor Desempeño del Año
Fuente: Estrategia Online
Fecha: 27-12-2011
Síntesis de la noticia:
Un déficit de US$63,6 millones presentó en octubre Transantiago, equivalente a un alza del 10,2% respecto a igual mes del 2010, cuando llegó a US$57,1 millones esto por un aumento de los costos de 6,4% frente a un incremento de 2,8% en los ingresos, en lo que lleva del año las pérdidas de sistema de transportes capitalino suman US$523,4 millones. Con esto, se confirma que el déficit de Transantiago superará los US$600 millones, similar al obtenido en 2010, que llegó a US$653 millones.
Desde la implementación de Transantiago en el 2007, el Estado, según especialistas, ha invertido más de US$4.000 millones en subsidios avalados por el Ministerio de transportes encabezado por Pedro Pablo Errázuriz. Por oto lado dichos montos servirían, por ejemplo, para financiar 25 hospitales como el de Maipú, unos 950 desarrollos de vivienda social para 120 familias cada uno o la construcción de 850 liceos de excelencia.
Sin embargo, la reciente modificación a los contratos con las empresas operadoras –que comenzaría a regir el 2012 con lo que se espera poder disminuir números rojos. Se estima que con los cambios el déficit podría disminuir en unos US$100 millones al año.
Análisis de la noticia:
Podemos evidenciar que desde el principio del proyecto Transantiago tuvo problemas de administración de todo tipo, no sólo nos muestra una administración en cuanto a los recursos que se destinaron a este gran proyecto sino también que nos muestra que las estrategias que implementaron, tanto como la misión y los objetivos nunca se llevaron a cabo o estaban mal elaboradas. Ya que nunca pudieron preveer el déficit que significaría mantener este gran proyecto en marcha. Tal como se anuncia en la noticia con los recursos que se han implementado a Transantiago se podrían haber llevado a cabo muchos otros proyectos que sí podrían haber llevado a la satisfacción de las necesidades de las familias chilenas.
Este es un caso emblemático de la mala administración de los recursos y de las estrategias mal utilizadas para poder salvar el proyecto. Sin embargo se anuncian modificaciones que apuntarían al alza y al buen funcionamiento del servicio, mostrando un vuelco en la planificación con que se está llevando a cabo el proyecto, ya que supone su modificación reiteradas veces para poder llevar al éxito de éste.
Integrantes: Camila Abarca-Catalina Mella-Francisca Cádiz-Fabrizio Bastías-Natalia Retamal-Cristian Rodríguez
en la noticia sobre el transantiago podemos darnos cuenta de una mala planificación lo que ha llevado al nocumplimiento de la misión y de los objetivos por los cuales se creo este sistema, por lo que se ha producido una perdida de recursos muy altos y los resultados muy bajos lo que nos da a conocer una baja productividad.
ResponderEliminarCon respecto a la planificación del Transantiago, esta ha sido muy deficiente, ya que no se han cumplido sus objetivos, incluso es más han causado mayores gasto para el gobierno y un gran descontento en los usuarios, claramente estaba pasando por una crisis y fue necesario reanudar los objetivos, lamentablemente esta mala administración ha dejado un gran déficit en las arcas públicas ya que con ese dinero se hubiera podido trabajar en otras cosas, pero al menos de la administración intentan aminorar este problema
ResponderEliminarEn relación a la noticia de el ex-ministro Bulnes es necesario que toda organización tenga que realizar un FODA para que nunca una amenaza pase de inadvertida, y pueda convertirse en una oportunidad para mejorar una actividad o la propia organización y no se lamente después que se pudo haber hecho algo, y ese es el enfoque que es necesario volcar las amenazas como oportunidades y las debilidades a fortalezas.
ResponderEliminarEl Transantiago ha sido una de las peores inversiones impulsadas por el Gobierno de Chile, pues el proyecto tenía entre sus grandes objetivos la disminución de los tiempos de espera, la disminución del número de transbordos y la creación de un transporte de calidad para los usuarios, algo que gracias a los medios de comunicación queda en evidencia de que no es verdad, pues se observa que muchas de las personas que utilizan el servicio viven esperando horas y horas locomoción para llegar a sus hogares o trabajos, la seguridad arriba de los buses es mínima, ya que superan el nivel de pasajeros máximo aumentando las posibilidades de accidentes y por otro lado aumentando los robos a bordo. En términos de inversión que ha hecho la administración de los dos gobiernos en los cuales ha regido este servicio, se logra concluir gracias a los números, que la inversión es tan mala como las pérdidas que genera en las personas y la producción, tanto el tiempo es un factor importante para ambos e irrecuperable, como los recursos que pierde el Estado que podrían ser invertidos en otros proyectos, etc. A mi parecer es un proyecto que debería haberse cancelado hace tiempo, que se replanteen soluciones a nivel de administración de recursos no es más que un parche a un problema permanente.
ResponderEliminarCristian Sanhueza R.
2do Año.
Respecto a la noticia del Transantiago, se nota con mucha claridad como existe una gran falla presupuestaria, lo que nos lleva a percatarnos de la mala evaluación y posterior planificación realizada, además del proceso de control necesario, el cuál no ha sido efectivo puesto que los procedimientos escogidos para enfrentar la situación no han generado un cambio sustancial en el servicio, sino más bien solo han servido como medidas de emergencia para intentar responder a las exigencias planteadas por el medio, y por los objetivos trazados en primera instancia por el Gobierno, al momento de decidir la puesta en marcha de tan ambicioso proyecto.
ResponderEliminarCon respecto a la notica del transantiago podemos ver desde un principio la mala administracion que este proyecto ha tenido, a travez de las perdedias que ha generado en cuando a produccion y al descontento masivo por parte de los usuarios. Si bien los recursos utilizados o designados a el han sido de una suma importante esto no se ha visto retribuido en su funcionamiento, desde mi punto de vista el deficit en la planificacion de este proyecto la podemos apreciar al no concretar sus objetivos.
ResponderEliminarRespecto a la noticia " Ministro Bulnes por año de movilizaciones: "Más que una amenaza lo vemos como una oportunidad", y viéndolo también desde el análisis FODA, se presenta a mi parecer un fenómeno especial; el de situaciones que siendo a una primera lectura claras amenazas, puedes convertirse en oportunidades, tal como lo dice el ministro Bulnes.
ResponderEliminarCynthia Hidalgo.
En este sentido, es muy importante que el administrador pueda tomar las decisiones correctas para lograr el superávit siempre deseado, aprovechando estas situaciones externas que afectan a la empresa (en este caso, el gobierno) tornándolas a su favor. Tal como el aumento de universidades privadas, puede presentar la oportunidad de mejorar la calidad en universidades estatales.
on respecto a la noticia "Déficit de Transantiago Suma US$64 Millones en Octubre Anotando el Peor Desempeño del Año"... Puedo destacar que uno de los hechos que me llama la atención, es, que desde el principio del proyecto del transantiago, algo fallo en la función de planificación, lo que le resó mucha productividad. Transantiago fué extraído de un proyecto de transportes extranjero, lo que demuestra como los planes y objetivos no fueron correctamente adaptados a la sociedad Chilena, trayendo consecuencias, hasta el día de hoy visibles.
ResponderEliminarEric Arce.
En lo que respecta a la noticia del transantiago concuerdo con mis compañeros los cuales plantean que la estrategía implementanda no ha sido buena , y bien ajustada a la realidad nacional. Se denota através de la noticia que el cambio que se ha hecho desde un año a otro es mínimo y no soluciona el problema que han tenido los usuarios de esta red de transporte desde su inicio; debido a que el proceso administrativo no ha conducido a cumplir los objetivos, quizás por su mala formulación o por no adaptarlos a las necesidad que se van presentando.
ResponderEliminarBernardita Garcés Silva
en la noticia del transantiago podemos observar como hay una falla garrafal en la planificación estratégica, las personas que crearon el sistema no desarrollaron una visión del medio ni de las muchas variables que podrían influir una vez implementado el sistema, el poco conocimiento de el medio hizo que el sistema fallara rotundamente en su implementacion y que hoy en día aun funcione con medidas parches.
ResponderEliminaren relación a la noticia del ex ministro Bulnes, se puede evidenciar un análisis de tipo FODA que se encuentra implícito, ya que tal como sugiere el ex ministro, las manifestaciones estudiantiles las pueden tomar en cuenta tanto como una amenaza como una oportunidad, esto les brinda la opción de poder hacer un análisis más crítico al sistema actual de educación chilena.
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